京都 河原町にあるランニングとトレイルランニング専門店のスタッフブログ

2018年4月18日水曜日

心温まるお言葉や対応に 思わず涙 ついに琵琶湖1周トレイルの詳細が・・


みなさまこんにちは。代表 田口穣です。


心温まるお言葉や対応に 思わず涙

14日土曜日は1周年記念パーティ
サプライズに泣かされてしまいました。

多くの方が来てくださり本当に感謝!

その勢いで8月5日に今度はBBQを予定しています。

チームの参加者
常連様
には特別優待の案内を出します。

またぜひお越しいただきたいと心から思いました。


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泣いてしまったのには理由があり

現在 2番目の娘が入院していて 少し感傷的

仕事→病院泊→仕事を繰り返す毎日でスケジュールシュミレーションやり放題

すでに9日目




トルデジアンのパイプ椅子で寝る練習ばかりやってる  

utmfは黄色信号 出場できたらいいな


人のありがたみがしみます。


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ここから今日の本題


やっとのことで完成にこぎつけた~。 


滋賀1周トレイル
ご存知の方にも再度案内





滋賀1周トレイルについて

何をどう考えたか?

安全性の問題→一番大事!
手がける以上は必ず無事に帰ってもらうことが大切
 軽い捻挫や擦り傷など多少の怪我はある

そのために
⚫️1日に歩くコースを短くし 難易度を下げる
  1日30k以下にする 登りの合計を1500m以下にする。
  しかしこれでも普通の登山者からすると結構な難易度。
  これ以上少ないと1周に時間がかかりすぎる。
  絶妙な距離は何キロなのか悩む。

  全行程17回~18回で完結 来年の夏頃に終了する。


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⚫️コースに難易度をつける
※試走して難易度星マークをつける

⭐️  整備されて道迷いの心配もない固められた登山道 電波も良好エスケープは比較的簡単なコース

⭐️⭐️ 整備されてはいるがあまり踏まれていない柔らかいコース 地図を持たないと迷いやすい登山道 電波は良好 エスケープは比較的簡単なコース

⭐️⭐️⭐️ 整備されていないわかりづらいルート地図は必携 電波は良好 エスケープはしにくいルート

⭐️⭐️⭐️⭐️ 整備されていないわかりづらいルート地図は必携 電波不良 エスケープ不可 渡渉などを含む可能性もあるルート
 
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 道不良エスケープ不可 電波不良 救助困難 急登や足場の悪い難しいコース 藪漕ぎなど 難易度高し

コース難易度⭐️⭐️⭐️以上は初めて参加される方はお断りさせてもらいたい


これは独断と偏見
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⚫️参加者のレベルを分ける
※想定したこと
例えば
8/25-26土日 VOL4-5 朽木栃生から県境百里ケ岳を経て朽木道の駅まで⭐️⭐️⭐️⭐️
距離60K累積3300M程度

このコースに田口がレベルを把握していない参加者がいたらどうなるか?

その人のレベルによってパーティは左右される。
1泊2日のテント泊を含む電波の届かない行程

これはやばい

1泊2日のところは取り付きが難しく 降りるのも難しい場所

だから、ここに参加するにはvol3までに田口がOKできるレベルでないとダメ。
この難易度ならハイクで12時間程度でクリアしたいが全員そのペースは無理。

だから、このようにさせていただきます。

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⚫️体力判断基準は以下のように考えています
人の認定について(体力レベル)
ルーキー・・・・・1日で20K累積1000M程度のルートを踏破可能
1A・・・・1日で30K累積2000M程度のルートを踏破可能 
2A・・・・1泊2日の60K程度のルートを踏破可能
3A・・・・1泊2日の60K累積4000M程度のルートを踏破可能

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⚫️必携装備
装備チェック(必携品は都度コースにより変わる)
水のろ過装置・・結構水場がやばいところがあります
ツェルトまたは1K以内のソロテント・・重いと機動性に関わります
バーナー・・・1泊2日では必要
カトラリー・・・1泊2日では必要
エマージェンシーシート・・常備必携
ポイズンリムーバー・・常備必携
テーピングテープ・・常備必携
ストック・・・1泊2日では必要
シェル上・・シームテープでゴアテックスと同等・・常備必携
シェル下・・シームテープでゴアテックスと同等・・常備必携
インナー・・メリノ混・・常備必携
タイツ・・藪漕ぎなど
アームカバー・・藪漕ぎなど 温度調節が容易
帽子またはBUFF・・暑い時もある
ヘッドライト 300LM以上・・常備必携
予備電池2夜分・・常備必携
携帯食・・α米など・・常備必携
水・・常備必携
携帯トイレ・・常備必携
虫除け ヒル対策 ゴミ袋 ウェットティッシュ 
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⚫️自賠責保険付きの保険に加入する
山岳救助保険はなし
入院や怪我に備えて生命保険で病院特約をつける
下りでハイカーの人に怪我をさせてしまったらと考えると怖い
レスキューを呼ぶ可能性のみ想定
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⚫️移動手段は公共交通機関を使う
無理な場合は検討
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⚫️スケジュールについて
 
※星はまだ試走していない区間もあるため目安値
5/19土曜日 VOL1 出町柳から比叡山経由大原まで
距離22K累積1000M程度⭐️

6/16土曜日 VOL2 大原から皆子山経由花折峠まで
距離22K累積1000M程度⭐️⭐️

7/8日曜日 VOL3 花折峠から蓬莱山経由朽木栃生まで
距離22K累積1600M程度⭐️⭐️

8/25-26土日 VOL4-5 朽木栃生から県境百里ケ岳を経て朽木道の駅まで⭐️⭐️⭐️⭐️
距離60K累積3300M程度

9/23-24日月 VOL6-7 高島朽木からマキノ駅まで
距離55K累積2200M程度⭐️⭐️⭐️⭐️

10/13-14土日 VOL8-9 マキノ駅から余呉
距離55K累積2000M程度⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

11/17-18土日 VOL10-11
余呉から長浜まで
距離55K累積2000M程度⭐️⭐️⭐️⭐️
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最後に座学を5月19日 土曜日にやろうと考えています
現在講師と調整中なのでまたご報告します。

内容は
効率的なパッキング原論
トレイルランニングとの違い
リスク管理 起こりうる事態の想定
装備一覧
応急処置の方法
かんたんな地図読み

このような感じです。ではまた

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